今回も青春１８切符を利用した山旅である。

雨天順延のため参加者は９名から４名に減少。

午前６時５３分にＪＲ宇多津駅で乗車し、坂出、岡山、福山、三原で電車を乗り継ぎ、ＪＲ呉線忠海駅に午前１０時９分に着いた。

月曜日の通勤時間帯でマリンライナーは満員、山陽本線も倉敷駅までは混雑したが、幸いなことにどちらも座席を確保できた。

ＪＲ忠海駅は無人駅であるが改札口横には町の観光施設が有る。

駅前に黒滝山の登山口表示板があり、分かり易い。

本日のコースとコースタイムは以下の通り。

 ＪＲ忠海駅１０：１５……１０：４０地蔵院１０：４５……１０：５５幸福の鳥居……１１：１０山頂広場１１：０５……１１：２５黒滝山１１：３０……１２：０５駐車場……１２：２０龍泉寺（昼食）１３：０５……１３：１０白滝山１３：２０……１３：２５龍泉寺……１３：３５展望台……１４：０５下山道分岐……１４：３０地蔵院１４：３５……１４：４５ＪＲ忠海駅

 

　　　　歩行距離：７．０ｋｍ、歩行時間：３時間１５分、

累積標高差（上り）、（下り）：６７５ｍ、休憩、昼食を含む所要時間：４時間３０分、

 

国道１８５号線を東に３００ｍ程歩き、興亜橋を渡り左に曲がる。正面に黒滝山が見え、暫く歩くと地蔵院に着く。

地蔵院には山門、鐘楼はあるが本堂は見当たらない。今年の７月７日西日本豪雨で土砂に押し流されて倒壊したので取り壊されていた。

裏の墓地も大きく壊れたままの状態である。

登山道の土砂は取り除かれて登山口まで問題無く歩ける。その後は緩い坂道を黒滝山山頂を目指した。

西国三十三ミニ観音石仏が登山道周辺にあり、道しるべが分かり易い。登山道は歩き易く、低木が多いので展望が良い。

山頂は３６０度の眺望で、瀬戸内の島々が良く見える。

黒滝山山頂を下り白滝山に登るには２つのルートが有り、今回は分岐から駐車場、龍泉寺への時計回りに歩いた。

予定より早い午前１２時２０分に山頂手前の龍泉寺に着いた。

この龍泉寺境内の山門上部の見晴らしの好い場所で昼食。昼食後、西の空が暗くなり雨が降って来たので本堂軒下で雨が止むのを待つ。

小降りになった処で山頂の八畳岩に登る。八畳岩側面には１６体の大きな磨崖仏が刻まれている。見る者を圧倒する素晴らしい風景である。

山頂は３６０度眺めが良く、天気が好ければ瀬戸内海を挟んで石鎚山も見えるようだ。

生憎の天気で遠くは見えなかったが、薄い虹を少しのあいだ見ることが出来た。

山頂で記念写真を撮り、龍泉寺に戻りザックを担いで展望台まで下りる。展望台から振り返ると山頂の八畳岩がよく見える。

やはり八畳岩は地元の人に親しまれているだけあって巨大で存在感がある。

展望台からの山道は少し荒れており、ロープもある急坂でゆっくりと慎重に下りた。

分岐からは歩き易い黒滝山西側の巻道を通り、龍泉寺で少し休みＪＲ忠海駅に午後２時４５分に帰る。

午後３時１２分発三原行電車に乗車し予定通りＪＲ宇多津駅に午後６時３２分に帰って来た。

 

１、西日本豪雨の影響で、ＪＲ呉線は２日前に開通したばかりで徐行区間あり、間引き運転しているのは分かっていた。

　　しかしながら、登山道沿いの地蔵院本堂、裏斜面墓地の墓石が土砂で流され跡形もなくなっていたことには大変驚いた。

　　南海大地震が近づいているのを考えると他人事とは思えない。　　日頃の備えが必要であることを実感。

２、黒滝山は山麓、山稜の岩肌に観音像が彫られた磨崖仏が三十三あり、信仰の山として地元の人々に親しまれているようだ。

　　今日も登山道を清掃している同年輩の男性を見かけた。

　　白滝山は山頂近くに龍泉寺があり、八畳岩側面に磨崖仏が彫られ、こちらも信仰の山であることが分かる。

　　どちらの山も登山道が良く整備されていた。　

　　山頂からの素晴らしい眺望、巨大な八畳岩と磨崖仏が印象に残る山旅でした。